元流之子最后一位元刺会随着大版本更新上架，该英雄属于爆发型刺客，属于兰陵王类型的英雄，S43赛季更新后就可以直接领取这位英雄，S43赛季之后元法会被直接加强，增加了可以在移动中释放技能，并且强化普攻的大招可以对多个敌人造成伤害，具有传导的效果，大大提升了元法的机动性能力，不会像现在这样跟一个呆子似的。

程咬金在新赛季也是确定被加强了，大招持续期间使用一技能可以对敌人造成击飞效果，可以提升程咬金的留人和开团能力，新赛季的程咬金估计要出点输出装了。

亚瑟这位老牌英雄在S43新赛季也会被加强，一技能的强化普攻支持空放了，可以向前位移一段距离，位移的方向有指示器，其实说白了就和铠的二技能一样，不过要比铠的二技能用起来更加的丝滑，此次加强之后，亚瑟很有可能会出现打野位了，同时新赛季还增加新的召唤师技能“汇流成兵”，会根据英雄的属性自动获取不同的效果。

S43赛季排位赛补位加成会得到优化升级，特别是单排玩家双分路依然可以享受额外的加分，而且全能分路还可以剔除自己不想玩的两个分路的位置，这一点还是比较的人性化的，同时新赛季还会上线语音直接举报的按钮，在局内直接就可以举报违规玩家。

峡谷中也进行了优化升级，辅助装新增加了血包共享机制，也就是辅助吃了血包之后只要在规定的范围内，你也是可以获得回血效果的，同时防御塔防御机制进行了调整，前四分钟敌方越塔的人数越多，防御效果就会越强。

• 游戏类别：战争策略
• 游戏大小：1.97G
• 游戏语言：简体中文
• 游戏版本：v0.2.11

在新三国志曹操传中玩家需要完成许多不同的关卡和挑战，其中部分玩家不知道第十九期南华幻境9-2应该怎么过，下面就为大家带来新三国志曹操传中第十九期南华幻境9-2的攻略分享，有需要的玩家可以参考。

新三国志曹操传19期南华幻境9-2

星级条件：

1、3回合内胜利

2、我军无减员

3、第一回合击败3名敌军

出场武将：吕布，貂蝉，郭嘉，许褚，马超，马云鹭

神兽随意吧。

开局，吕布二技能打上面敌军。

郭嘉二技能补伤害，收下上面的敌军。

貂蝉回归吕布。

吕布大招给下面的敌军。

顺利通关。

　　在外就餐，很多人都会秉承“热水烫餐具”的餐前仪式，认为这样可以消毒杀菌，用着更卫生。餐前烫碗是“仪式感”还是“真管用”？怎样做才能让餐具更干净？一起来看↓

玩家做出《黑暗之魂2》光追MOD 画面升级效果惊艳

作为FromSoftware“魂系列”三部曲中争议最大的一作，《黑暗之魂2》长期以来因画面降级、地图设计、适应性属性等问题备受玩家诟病。如今，一款名为“Lighting Engine”的Mod正在为这款游戏带来革命性的视觉升级——最新测试版加入了路径追踪技术，让这部2014年的老游戏焕发出令人惊叹的光影效果。

《黑暗之魂2》在发售之初就陷入多重争议漩涡。首先，适应性属性(ADP)直接影响角色的翻滚无敌帧，而游戏并未对此做出明确说明，导致未加点的玩家频繁遭遇“迷之受伤”。其次，地图设计相较初代《黑暗之魂》那种精妙互联的立体世界，显得更加线性，缺乏沉浸感。此外，Boss战也被认为是三部曲中最薄弱的环节——数量虽多，但大量重复使用、多人混战的设计让不少玩家感到失望。

更令玩家记忆犹新的是，游戏在发售前曾展示过令人印象深刻的动态光照系统，但最终版本中这一效果被完全移除。这一“画面降级”事件成为当年的一大争议焦点，也为后续Mod作者的“补完计划”埋下了伏笔。

在PC平台上，Mod作者们从未停止对《黑暗之魂2》画面表现力的挖掘。早期的“Flames of Old”Mod致力于还原预告片中被砍掉的光照效果，而新一代的“Lighting Engine”Mod则更进一步，加入了体积雾、地真环境光遮蔽等先进效果。

如今，该Mod的作者正在测试一个加入路径追踪技术的新版本。在RTX 4080显卡上，以4K分辨率、DLSS平衡模式、每像素3个采样(Path count 3)的设置下，游戏可以稳定运行在60帧。

从截图来看，路径追踪带来的光影质变令人震撼——无论是阴暗地牢中的烛光摇曳，还是户外场景中的阳光投射，都呈现出接近次世代游戏的写实质感。对于一款已发售十余年的老游戏而言，这样的视觉提升堪称脱胎换骨。

• 游戏类别：休闲益智
• 游戏大小：735.12M
• 游戏语言：简体中文
• 游戏版本：v2.0.1

在乱涂彩世界游戏中莫莉甘是热情且略带疯狂的高速输出型神明，其魔法射线可对目标实施持续远距离攻击，部分玩家不知道莫莉甘战斗组合应该如何搭配，下面就为大家带来乱涂彩世界中莫莉甘战斗组合的搭配推荐，有需要的玩家可以参考。

乱涂彩世界莫莉甘战斗组合

【战斗组合】

（蓝）波塞冬+（黄）希尔米

莫莉甘攻击频率高，普攻暴击是其提升输出的核心手段。波塞冬不仅擅长弱点击破，传说+解锁的被动Ⅰ可使得前台神明提升普攻伤害，普攻神明必备辅助；希尔米既能提高染色效率，也可提升队友攻击速度并为队友恢复血量。

综上，两名辅助神明均可协助莫莉甘提升输出能力。

【出招技巧】

莫莉甘率先登场展开持续攻击并去往随机生成的法阵获得被动增伤，其被动3（升至巅峰+解锁）可使被攻击的酷吉所受伤害增加3%，该效果最多可叠加10层。随后切换波塞冬登场，释放特殊技能，使技能范围内的酷吉减速30%，并附加“潮湿”buff，提升酷吉被暴击的概率，为后续登场神明的输出奠定基础；后续释放希尔米特殊技能，对20米范围内的酷吉实施三次攻击并回复自身生命。

波塞冬的必杀技能为队友叠加“海神的祝福”buff，除提升自身弱点击破效率外，被动1还可增强队友普通攻击的杀伤力；希尔米的必杀技能提升队友攻击速度，并为队友提供回血效果；莫莉甘释放特殊技能获得buff，进一步提升自身攻击速度与攻击力。

待各类buff叠加完毕后，莫莉甘释放必杀技，实现输出效率最大化。

【技能升级】

莫莉甘的核心输出手段为必杀技，天赋技能则是提升其输出效率的关键，因此技能升级需优先侧重这两项，升级顺序为：必杀技点到11级，特殊技能点到11级，普通攻击点到11级。然后按照必杀技-特殊技能-普通攻击按照这个顺序点满即可。

【旅图推荐】

顶级：桀，桀，桀

该旅图为莫莉甘专属旅图，不仅可提升10.8%的暴击率，更可以完美适配莫莉甘的特殊机制，当普攻持续造成伤害达到5次时，可以对目标施加“真名看破”，此时攻击处于该状态的目标时，增强莫莉甘的防御穿透与伤害提升。大幅度加强莫莉甘的伤害输出能力！

普通：真香预定

该旅图可提升10.1%的防御力；释放特殊技能后，自身攻击力将获得提升，提升数值等同于自身防御力的25%，效果持续15秒。

【神份证】

二件：雪山大爆发。提高攻击百分比，当队伍内存在与自身相同颜色的神明时，提升自身与对应神明的10%攻击力。

四件：不可食用猫。提高暴击率，普攻触发暴击时，可提升10%攻击力并且提升的攻击力可叠加三层，持续10秒。

2024年上海政法系统“政法先锋杯”篮球比赛开幕 市委政法委供图（下同）

开幕式上，参赛队伍举行了入场仪式，裁判员代表和运动员代表分别宣誓，表示要用良好的赛风赛纪展现出新时代上海政法铁军的风采。上海政法篮球联队与上海久事篮球青年队开展揭幕赛。

据悉，2024年上海政法系统“政法先锋杯”篮球比赛，是上海政法文化建设年的首场活动，也是近年来上海政法系统首次举行的大型文体活动，旨在贯彻落实中央政法委关于文化育警、体育强警的要求，把内强素质、外塑形象与锻造忠诚、干净、担当的新时代政法铁军紧密结合，帮助全体干警树立挑战自我，超越自我的精神追求，以昂扬向上、奋发有为的状态迎接建党103周年。来自市委政法委、市政法各单位的共16支队伍纷纷表示，将在赛场上一比身手、一展风采，赛出斗志、赛出水平。

市委政法委委员、市政法各单位领导班子成员、各区委政法委书记，以及全市政法系统代表共3000多人观摩了开幕式。

　　地处中部，合肥承东启西、连南接北，区位优势独特。早在汉代，这里已是江淮之间的商贸重镇。但随着现代交通的发展，南有长江天堑，北有淮河滩涂，西峙大别山脉，东接低山丘陵等一众天然阻隔，曾制约合肥“走南闯北”“联东启西”的发展脚步。

　　肩负使命的合肥交通人，一步一脚印，一代接一代，在江淮之间勾勒出一条条通途。

　　如今的合肥，乘高铁1小时可达南京，2小时至武汉、上海、杭州、济南，3小时到长沙、郑州，4小时抵北京、福州，“高铁当日达”覆盖大半个中国；市民乘飞机，“家门口”便可“飞全球”；合肥制造的汽车，从派河港即可“坐”上滚装船，实现“一站式”出海……

　　如今，跃升为全国性综合交通枢纽城市、国际航空货运枢纽和集散中心的合肥，基本构建成由高速铁路、高速公路和高等级航道组成的高强度、大运量综合立体运输大通道。

　　合肥“展翅”，“飞”往全球

　　八月，合肥新桥国际机场T2航站楼建设现场一片繁忙。登高车起伏、焊花飞溅，500余名建设者奋战一线，一座约37万平方米的“超级工程”正拔地而起，宏大的“双港湾+双L”构型已清晰可见。

　　预计2026年建成后，T2航站将推动新桥机场升级为最高等级的4F机场，可满足年旅客4000万人次、货邮35万吨的庞大需求。而就在不远处，该机场东区国际货站也正加紧推进，今年底完工后将新增8万吨国际出港货运能力——这一切，都标志着合肥正在由“交通节点”向“国际枢纽”跃升。

　　合肥西站加速成型。陈三虎 摄

　　机场的扩容不仅是建筑的扩张，更是城市能级的跨越。未来，从这里出发，合肥人可轻松直飞全球主要城市；而依托空陆联运、卡车航班等新模式，合肥已成为长三角货物调拨的“黄金节点”，实现“家门口飞全球”的愿景。

　　航空枢纽的真正价值，更体现在对高端产业链供应链的强大支撑。今年8月，一批国产纯电新能源汽车直接从新桥机场空运飞往以色列特拉维夫，运输时间从海运30天压缩至短短1天。这种“出厂即出海”的高效模式，为合肥乃至安徽的制造业插上了腾飞之翼。目前，机场已常态化运营10条全货机航线，覆盖欧美亚，服务京东方、蔚来、阳光电源、长鑫等近30家进出口企业，年进出口货值超百亿元。

　　从2019年写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，到2021年被纳入《国家综合立体交通网规划纲要》，合肥国际航空货运集散中心建设已上升为国家战略。如今，新桥机场正以“客运货运两翼齐飞”的姿态，迈入“千万级客流+全货机时代”，让合肥“展翅”，货通四海。

　　“米”字高铁，枢纽新城

　　眼下，正在建设的合肥西站站房轮廓已然成型，这座国家“八纵八横”高铁网上的重要客站正加紧建设，预计2025年底投入使用。建成后，它将与合肥站、合肥南站共同构成枢纽“铁三角”，承接京港、合杭、沿江等多条干线，彻底激活合肥西翼的交通脉络。

　　作为全国19个综合铁路枢纽之一，合肥已建成7条高铁，通车里程524.3公里，位居长三角首位，“米”字型高铁网越织越密。从合肥出发，可高铁直达23个省会城市及120个地级市，1小时到南京、2小时至沪杭汉、4小时抵京榕，“当日达”通勤圈覆盖大半个中国。2024年，合肥铁路到发旅客超1.1亿人次，日均30.5万人次流动的背后，是枢纽能级的坚实跃升。

　　7月底，一列载满290台“合肥造”商品车的国际班列从下塘铁路物流基地首发驶向中亚，标志着合肥中欧班列再添新节点，为企业“走出去”降本增效。目前，合肥正加快构建“2+4+N”三级货运体系，2024年开行中欧班列909列，铁路货运量达2375.4万吨，同比增长8.5%，为“合肥造”出海和区域产业协同提供强运力支撑。

　　合肥北站物流基地。人民网记者 苗子健 摄

　　根据规划，合肥铁路枢纽将形成“3+1+N”客站布局。合肥站、合肥南站、新合肥西站三站协同、错位运营，辅以肥东等重点辅助站及其他城际站点，并通过轨道交通无缝衔接，共同构建起“功能互补、流量共享”的长三角国际性综合交通枢纽集群中心，持续强化合肥在全国铁路网中的战略支点作用。

　　“千帆”竞发，通江达海

　　江淮运河的全线通航，仿佛按下了一个关键开关，彻底激活了合肥这座内陆城市的水运基因。

　　2023年，江淮运河的正式开通。这条沟通淮河、长江的黄金水道，构筑起中国第二条南北水运大动脉，一举将合肥推向了“工”字形航道网的核心战略位置。

　　合肥港派河国际物流园码头滚装泊位前，满载着新能源商品汽车的“航通01”汽车滚装船，蓄势待发。合肥交通运输局供图

　　由此，合肥派河港每日都是一片繁忙景象：一艘艘滚装船正进行紧张的装运作业，一排排崭新的新能源汽车整齐列队，等待“坐船”出海。首艘内河汽车滚装船“航通01”在此成功首航后，比亚迪、大众等品牌的新能源汽车相继从此启程，通过“水水中转”与上海港的国际班轮无缝对接，实现“一站式”出海。

　　以派河港为圆心，一幅水运驱动产业发展的图景清晰展开：半径5公里内，江淮、蔚来、大众安徽三大整车基地日夜运转；半径10公里内，覆盖了合肥全市70%的先进制造业企业，聚集了大众、联宝、海尔、晶澳等一批新能源汽车、电子信息、智能家电领域的龙头企业，年工业总产值超过7000亿元。

　　目前，合肥港已稳定运行合肥至上海、洋山、南京等6条集装箱直达航线，实现了“外高桥天天班、洋山港隔天班”的高频服务。

　　今年1月—7月，合肥港完成吞吐量3204万吨，同比增长8.4%；集装箱吞吐量32.4万标箱，增长7.68%。新开辟的合肥—上海汽车滚装航线已投入4艘滚装船运营，1月—7月完成5756台整车出口运输，为企业降低物流成本超过15%。

　　“超级环线”，双“网”畅通

　　机器轰鸣，焊花飞溅。在G9912合肥都市圈环线的建设现场，一条全长282.6公里的“超级外环”正逐渐从蓝图变为现实，未来它将有力疏解合肥现有的绕城压力，成为都市圈交通的新骨架。

　　合肥“大外环”北环线。合肥交通运输局供图

　　眼下，合肥“大外环”高速正加速成环：东环线明巢高速、北环线滁合周高速已建成通车；西环线淮桐高速工程量过半，南环线和襄段完成超70%，宁合段达45%。

　　合肥“两环十八射多联”高速路网持续加密，这座城市正在编织一张真正意义上的辐射网：建成后，合肥将实现与南京、武汉、郑州、杭州、南昌等重要城市的快速互联，并构建起与舒城、桐城、六安、淮南、滁州等周边地区的“1小时通勤圈”，推动区域融合迈进新阶段。

　　在地面之下，另一张网络也在悄然延展。合肥轨道交通目前已开通6条线路，总运营里程约232公里，线网覆盖主城及肥东、肥西、长丰县，总客流已突破24亿人次。三期建设计划持续推进：2号线东延、3号线南延已于2023年底投运，4号线南延已于2024年5月投运，8号线一期作为安徽首条全自动运行线路，也于2024年底开通。6号线一期、7号线一期目前正加紧建设。

　　更令人期待的是面向2035年多层次轨道交通线网规划已获批复：合肥将构建起18条城市轨道（长688公里），以及5条市域线（长293公里）在内的多层次轨道交通体系。从“普线”到“快线”，从“地铁”到“中低运量”，从“城区覆盖”到“市域联通”——合肥正在绘制一张引领未来的立体交通蓝图画卷。（陶伟 裴康）